膜結構工程常見的事端類型 膜結構的工程事端一般可分為天然事端和人為事端兩大類。天然事端是指因為氣候及火災原因引起的事端；人為事端是指因為資料、規劃、施工或保護不當等原因引起的事端。

    因為氣候、火災原因引起的事端

    1.強風效果下膜材撕裂

    國內外因為強風導致膜材撕裂的事端層出不窮。1974年斯波坎博覽會美國館就因為暴風使索從節點連接件處滑移，形成膜面大面積松懈，后雖經重新張拉復位，又因暴風雪而使膜面撕裂；1995年美國佐治亞穹頂在一場暴風雨后有四片膜材被撕裂，長度達10余米；1999年9 月曰本熊本穹頂在颶風效果下膜屋蓋破損，災后查詢標明引起膜面撕裂的首要原因是颶風突擊后電力供應不正常，鼓風機中止運轉，導致雙層充氣膜內壓下降引起膜面動搖；一樓旋轉門被沖開后，加大了雙層膜的內壓動搖，并使中心索力增大，導致實踐風壓大于風洞試驗值，加之頂部玻璃破損，玻璃碎片散落加重了膜面破損撕裂。

    2002年6月8日，韓國濟州島體育場看臺膜結構兩次遭颶風突擊膜面撕裂。美國丹佛國際機場航站樓的膜結構屋蓋在2003年3月的一場勁風雪中被撕裂。2004年4月，成都某小區的一個膜結構工程在一場勁風中被徹底炸毀。

    形成膜結構在強風效果下膜材被撕裂的原因大都與膜面松懈有關。如因膜面過于扁平，或預張力缺乏，或因膜材徐變導致松懈后沒有及時進行二次張拉，致使膜面的全體剛度很低，在強風效果下出現大幅度的搖擺，導致膜材被撕裂或在搖擺過程中撞擊到其他物體而發作損壞。成都某小區膜面撕裂就是因膜面松懈而被損壞。連接部位的松動或掉落，或因節點規劃不合理、不恰當而約束節點的轉動自由度，也可能形成膜材在強風效果下被撕裂。

    2.因積雪形成膜材撕裂

    膜面積雪也會導致膜材撕裂。國內某航站樓膜結構屋蓋因積雪毀壞的狀況。膜面的不均勻積雪相當于部分堆載，加之降雪后氣溫很低，膜材自身冷縮并變得脆硬，膜面習慣應力重散布的能力下降，則易發作撕裂。

    3.火災焚毀

    膜結構工程中使用最遍及的膜資料是聚四氟乙烯（PTFE）涂層掩蓋玻璃纖維織物和聚 氯乙烯（PVC）涂層掩蓋聚酯纖維織物。前者對錯焚燒資料，后者則為阻燃資料。（PVC）膜材遇明火會被燒熔，但火勢不會因膜材而蔓延。根據價格的要素，國內目前的工程大多數選用（PVC）膜材。膜材的膜結構遇明火部分燒熔的狀況。聞名的麥加 （Mecca）帳子營原棉質帳子毀于1997年大火后，改用PTFE膜資料重建，連帳子四周的墻體也用膜資料締造，資料的防火功能是其締造首要考慮要素。